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同时,《规范》要求“按照最高聚集人数比例设置厕位”,不仅充分考量到了女性旅客所面临的现实困境,而且平衡了男性的如厕需求。
随着人们日常出行频次的增加,火车站等公共场所内女厕位供需矛盾较大等问题时常引发讨论。尤其是在各类小长假及寒暑假等旅客出行高峰期,火车站内的女厕位往往供不应求。这些年来,“女厕所为啥总在排长队”话题时常登上社交平台热搜。一个个热搜话题背后,其实是“公共场所女性如厕难”长期未能得到解决的直接投射。
事实上,公众也期待,除了火车站之外,更多诸如景区、商场等人流密集的公共场所能够做好厕位数量与比例调整工作,让女厕所门口不再排长队。
依据女性旅客面临的现实困境,对火车站厕位进行调整,这种精细化管理的手段无疑可以更好地服务旅客。从这个角度看,此举也有助于提升旅客的出行体验和车站整体的服务质量。
飞亚体育官网app“候车区(厅、室)内厕位数(不含站位)宜根据最高聚集人数按每百人2.5个计算确定,男厕位(不含站位)与女厕位比例应为1∶2。”
换言之,这样的做法并未因为增加女厕位而减少男厕位的供给,而是让厕位数量和比例的设置更为科学和合理。期待各地火车站积极落实铁路部门这一要求,做好火车站男女厕位数量和比例调整等工作。
近日,国家铁路局发布行业标准公告,对《铁路旅客车站设计规范》TB 10100-2018进行局部修订,进一步规范铁路旅客车站规划建设。根据公告,新版《规范》对男厕位(不含站位)、女厕位比例和数量作出修改,规定男、女厕位比例应为1∶2。
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