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近日，多位游客向《中国消费者报》记者反映，称他们报团乘坐了“茅台航班”到贵州安顺旅游，但旅行社没有按承诺进行“抽签购酒”，游客也没有买到平价茅台酒。这到底是怎么回事？记者对此进行了调查。

外围接单app下载乘坐航班去贵州旅游，不仅能游览当地美景，还可以按1499元的价格购买飞天茅台酒，这样的事情是不是特别让人心动？这并非骗局，而是贵州为了拉动当地旅游市场于近几年推出的航酒、航旅融合“乘机购酒”活动，“茅台航班”也成为贵州旅游的热门航线。

7月24日，浙江游客李阿姨向记者反映了她和老伴被旅行社“忽悠”，搭乘“茅台航班”旅游却没买到茅台的经历。李阿姨已经退休了，她喜欢旅游，老伴喜欢喝酒，一听说有“茅台航班”的活动就立刻行动起来。

记者在微信小程序中搜索“黔云乐购”，发现其已停止运营，目前购酒活动在小程序“黔航预约购”上进行。消费者们提供的截图显示，当时安顺黄果树机场的确在“茅台航班”之列。

李阿姨告诉记者，她和老伴于2021年5月在贵州鲲达之旅旅行社有限公司（以下简称鲲达之旅公司）报团参加了“茅台航班”的活动，还号召单位退休职工进行团建，组成了一个飞往贵州安顺的55人“茅台航班”旅游团。

“参团时，鲲达之旅公司的工作人员表示，在五天四晚的旅行结束后，乘坐航班的游客会以抽签的形式抽取购买平价茅台酒的资格，中签率为70%，抽中了就可以按每瓶1499元的价格购买两瓶飞天茅台酒。”李阿姨告诉记者，旅游结束时，工作人员让他们在抽取购酒资格的“黔云乐购”小程序上进行身份证登记，但直至返程到家，两人也没有接到购买平价茅台酒的通知。后来，旅行团的游客互相聊起此事，才知道整个团队没有任何人获得了购买资格，这与旅行社此前的宣传不一致。

记者在安顺黄果树机场管理有限公司向贵州省机场集团市场部提交的一份《关于向贵州省机场申请补购茅台酒配额的报告》中看到，该机场于2020年8月起获得贵州省机场集团提供的茅台酒配额，2021年3月28日至8月3日执飞的福州-安顺、宁波-安顺航班一直未获得酒资源配额，涉及286架次航班和31121人次旅客。根据安顺黄果树机场运营情况，福州-安顺和宁波-安顺3月26至8月3日期间茅台酒配额，建议补给航班执飞方。

满怀希望搭乘“茅台航班”没想到却空手而回，李阿姨、林女士、张先生等人开始了维权之旅，而他们维权的对象都是鲲达之旅公司。2021年以来，他们多次联系鲲达之旅公司，要求兑现当初购买茅台酒的承诺。鲲达之旅公司工作人员表示，他们正积极跟机场申请补购，此后就一拖再拖，不了了之。

其中，从2020年8月11日到2020年10月28日期间，按照活动要求，抽签后获得茅台酒的人数为17746人，换购共计35492瓶茅台酒。操作流程是游客在贵州省机场集团所属的“黔云乐购”小程序上进行登记、抽签，中签并支付购酒费用后，机场会将茅台酒寄给游客。

北京理道律师事务所主任律师王久成对记者表示，安顺黄果树机场管理有限公司与旅行社如果就用平价茅台酒拉动“航空+旅游”达成合作约定，无论是口头约定还是书面约定，安顺黄果树机场管理有限公司均应当按照约定履行自己的义务，如安顺黄果树机场管理有限公司未按约定履行义务则违反诚信原则，构成违约，应当向旅行社承担违约赔偿责任。

“我选择了5天的安顺旅游行程，当时旅行社说这次行程是茅台酒补贴航班，可以抽签购买两瓶茅台酒，1499元一瓶。”浙江宁波的张先生对记者说，“团里的游客在回来的航班上讨论抽奖购茅台的事情，才知道没有一个人中奖。”

龙先生表示，2020年，鲲达之旅公司与安顺黄果树机场管理有限公司就用平价茅台酒拉动“航空+旅游”达成合作意向，安顺黄果树机场管理有限公司从2020年8月11日开始推出茅台换购活动，一直到2021年10月28日茅台换购活动结束，该公司全程都参与合作。通过平价购买茅台酒、降低报团费用的方式，面向浙江、福建市场，吸引了3万余名游客赴安顺旅游。

王久成表示，现正值暑期旅游高峰，涉及外地游客的投诉热点事件却一直没有解决方案，必然对当地旅游环境和城市形象带来负面影响。

为了解决游客的诉求，无奈之下，鲲达之旅公司花费数百万元，按市场价购买了一批茅台酒寄给游客。种种情况导致旅行社损失惨重，现在实在是无力解决游客反映的问题。

据业内人士透露，目前贵州还有不少支线机场在开展“茅台航班”活动，但旅行社与机场之间大多数都未签订书面合作协议。“这样的做法并不规范，对消费者、旅行社都有潜在风险。”该人士表示。

针对消费者反映的问题，记者给安顺黄果树机场管理有限公司发送了采访函。8月2日，安顺黄果树机场管理有限公司总经理梁秀荣给记者电话回复表示，该事件涉及的经办人较多，事情较复杂，公司要全面了解情况，一两句话说不清楚。

“这件事拖了好几年，因为在不同省份，距离遥远，维权很不方便，我们是身心俱疲。”李阿姨等人对记者表示，“‘茅台航班’本是拉动旅游消费的好事，希望当地别把好事办糟了，让游客们高兴而来、失望而去。”

7月23日，福建福州的林女士向记者反映，称她和家人于2021年7月乘坐“茅台航班”到贵州安顺旅游，每人支付了3580元团费，跟团游览了黄果树瀑布、青岩古镇等多个景点，最后直接跳过了购买茅台酒的环节。“我们这个团的人都不同意，跟旅行社交涉了很久，最后还是没有买成茅台酒。”林女士对记者说。

“出现问题的是2021年3月28日至2021年8月3日的执飞航班，这期间，安顺黄果树机场管理有限公司一直以没有旅游购酒资源配额为由，未兑付茅台酒，导致鲲达之旅公司屡屡被消费者投诉，我们近百万元的地接费用也被扣。”龙先生告诉记者，一部分通过“黔云乐购”小程序登记购买平价茅台酒的游客，因系统问题导致邮寄地址错误等原因，一直没收到酒，款项也未退回到游客账户。

本来按照航酒、航旅融合发展的政策，旅行社可借“茅台航班”扩大经营，机场可以解决运转困难问题，地方政府则可拉动消费、激活区域文旅事业，这项可以实现多赢的政策为何变了味？问题究竟出在哪里？